부산 시민들도 인정한 생각해도 아찔한 부산 도로 TOP 4

제주도 다음으로 대한민국에서 가장 많은 관광객들이 찾는 곳이 바로 '부산'이죠. 부산은 제2의 수도라고 불릴 만큼 다양한 문화와 인구 그리고 볼거리들이 자리 잡으면서 매년 많은 관광객들이 찾는 대표적인 도시라고 할 수 있습니다. 하지만 부산을 관광하면서 운전을 하게 될 경우 다소 어려움이 많다고도 알려져 있죠.

산복도로와 터널 등 좁은 길이 많은 부산의 특성상 부산 시민들 역시 부산에서 운전하는 게 쉬운 건 아니라는 말까지 나오고 있는데요. 그래서 오늘은 부산 시민들도 인정한 부산에서 생각만 해도 아찔한 도로들을 알아보려고 하는데요. 만약 부산으로 여행을 가시는 분들이라면 특히 운전을 할 계획이 있는 분들이라면 참고들을 하셨으면 합니다.

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광안대교

 

광안리를 관광지로 탄생시킨 광안리의 랜드마크라고도 불리는 '광안대교'는 광안리 해변에서 1.5km 떨어진 해상에 건설된 도로로 해운대구와 남구를 잇는 교량으로 도심 교통량을 분산시켜 주는 고마운 도로라고 할 수 있습니다. 하지만 멋진 외형만큼이나 아찔하고 치명적인 단점 역시 존재하고 있죠. 해상에 건설된 교량의 특징으로 인해 안개 낀 날에는 한 치 앞도 안 보일 정도로 매우 위험한 건 물론이고 바람이 심하게 부는 날에는 차가 좌우로 힌들리는 경험까지 가능하다고 하는데요. 특히 출퇴근 시간에는 끼어들기 차량으로 인해 인내력 테스트까지 경험할 수 있다고 합니다.

부산항대교 진입로

부산 북항을 가로질러 남구(감만동)와 영도구(청학동)를 잇는 부산항대교는 영도구-남구-해운대구의 이동 시간을 획기적으로 줄인 고마운 도로라고 할 수 있습니다. 하지만 영도구에서 대교로 진입하기에 높은 대교 높이로 인해 나선형으로 만든 진입 램프가 아찔함을 보이면서 '북항의 롤러코스터'로 불리고 있는데요. 실제로 주행해보면 생각보다 무섭지는 않지만 비 오는 날에는 반드시 감속 운전이 필요한 구간으로 알려져 있습니다.

황령터널

 

부산진구 전포동과 남구 대연동을 이어주는 황령터널은 대남 지하차도를 거쳐 광안대교로 이동이 가능해 부산에서 서면으로 갈 때에는 필수 코스라고 알려져 있습니다. 그만큼 출퇴근 시간 및 주말이면 상습 정체구간으로 알려져 있죠. 이 터널을 이용해 서면으로 갈 계획이 있다면 1차선은 절대로 이용하지 말아야 한다고 하는데요. 터널을 빠져나오는 순간 내 의지와 상관없이 동서고가로행으로 이어져 길을 모르는 초행자의 경우 무리한 진입으로 인해 빈번하게 사고가 발생되는 지역이라고 합니다. 이에 한번 사고가 나면 그 여파로 주차장을 방불케 한다고 전해지고 있습니다.

신모라 교차로

백양터널 요금소에서 사상 방면으로 길이 930m에 이르는 편도 4차로 구간으로 부산 사람들 사이에서는 '공포의 내리막길'로 불릴 정도로 부산에서 사고가 많이 발생하는 도로 중 하나라고 할 수 있습니다. 급격한 내리막 경사 때문에 대형 차량들이 속도를 제때 줄이지 못해 사고가 많이 나는 곳으로 보는 것과 달리 경사가 심해 초행자들 사이에서도 사고가 빈번하게 발생되는 곳입니다.